Особенности конструкции электронных инверторов

В настоящее время для обеспечения максимально плавной работы двигателей во многих типах оборудования применяются инверторы. Они могут быть индукционными (используются для моторов асинхронного типа) и электронными. Первые сегодня не востребованы по причине малого КПД и, соответственно, неэффективности. Популярностью у украинских производителей пользуется, например, преобразователь частоты fc 051 одесса. В продаже, впрочем, можно встретить и многие другие.

Конструкция электронных инверторов

В нее входят следующие элементы:

• Выпрямитель. Это самый первый модуль инвертора, через который непосредственно проходит ток. Он осуществляет превращение последнего из переменного в постоянный. Происходит это при помощи двух встроенных полупроводниковых диодов. Исключение - однофазные частотные преобразователи. Применяются они относительно редко. В них присутствует сразу четыре полупроводниковых диода.


• Фильтр. Он необходим для сглаживания разного рода пульсаций, которые имеются в постоянном токе. По сути, он осуществляют дополнительную "чистку" напряжения, исходящего из описанного выше выпрямителя.


• Модуль инвертора. Самая важная часть в конструкции любого электронного частотного преобразователя. Он непосредственно изменяет параметры выходного тока, имея в наличии сразу шесть транзисторов (как правило, применяются современные типа IGBT, хотя бывают и исключения).


• Микропроцессор. С его помощью осуществляется непосредственное управление инвертором.

Заказывать описанную технику лучше у официальных дилеров производителей: так чаще всего и дешевле, и надежнее. Это касается и такого устройства, как преобразователь частоты vacon днепропетровськ.

Читайте также:

---